你的位置>首页>行业新闻>南高齿为突尼斯研制的地铁齿轮箱顺利通过首检
在继2013年南高齿获得南非4800余台郊区列车齿轮箱订单之后，近日，南高齿轨道交通齿轮箱再次进入非洲市场。此次南高齿将为位于非洲大陆最北端的突尼斯提供362台地铁齿轮箱。
突尼斯地处地中海地区的中央，拥有长达1300公里的海岸线，是世界上少数几个集中了海滩、沙漠、山林和古文明的国家之一，是悠久文明和多元文化的融和之地。
此次为突尼斯提供的地铁齿轮箱为PDM400型两级传动结构齿轮箱。该齿轮箱首检已于上月顺利通过，首检项目包括齿轮箱各项试验数据、齿轮箱外观、零件及相关技术文件等。
地铁齿轮箱是地铁车辆关键零部件电牵引系统的重要组成部分，处于变载荷、高振动等工况下，对其安全及稳定性要求极高。
南高齿研制的地铁齿轮箱采用多项专利技术及独特的齿轮修形技术，有效提高了齿轮箱的承载能力，使齿轮箱具有高密度功率、承载强、可靠度高、易维护等特点，齿轮箱无检修寿命大于120万公里。
如今，南高齿已有25,000余台轨道交通齿轮箱稳定运行在中国、北美、南美、澳大利亚、欧洲、东南亚、非洲等地的各类车辆装备上，产品深受用户好评。
突尼斯地处地中海地区的中央，拥有长达1300公里的海岸线，是世界上少数几个集中了海滩、沙漠、山林和古文明的国家之一，是悠久文明和多元文化的融和之地。
此次为突尼斯提供的地铁齿轮箱为PDM400型两级传动结构齿轮箱。该齿轮箱首检已于上月顺利通过，首检项目包括齿轮箱各项试验数据、齿轮箱外观、零件及相关技术文件等。
PDM400型地铁齿轮箱
地铁齿轮箱是地铁车辆关键零部件电牵引系统的重要组成部分，处于变载荷、高振动等工况下，对其安全及稳定性要求极高。
南高齿研制的地铁齿轮箱采用多项专利技术及独特的齿轮修形技术，有效提高了齿轮箱的承载能力，使齿轮箱具有高密度功率、承载强、可靠度高、易维护等特点，齿轮箱无检修寿命大于120万公里。
如今，南高齿已有25,000余台轨道交通齿轮箱稳定运行在中国、北美、南美、澳大利亚、欧洲、东南亚、非洲等地的各类车辆装备上，产品深受用户好评。
